Tuotekehitys
Ekeri ja Volvo kehittävät e-traileria tulevaisuuden kestäviin kuljetuksiin
16.5.2025Ekeri on kehittänyt yhteistyössä Volvo GTT:n ja Volvo Pentan kanssa e-trailerin prototyypin, joka otetaan nyt käyttöön Ruotsissa. Vuonna 2024 alkaneella hankkeella on suuri potentiaali vähentää hiilidioksidipäästöjä logistiikka-alalla ja se merkitsee tärkeää askelta kohti kestävämpää tulevaisuutta kuljetusalan osalta.
E-trailerin prototyyppi esiteltiin äskettäin REEL-tuloskonferenssissa Göteborgissa. E-trailer toimii kantaman laajentajana sähkörekkojen osalta. Se hyödyntää jarrutusenergiaa ja voidaan yhdistää sekä akkusähkörekkoihin että perinteisiin polttomoottorilla varustettuihin rekkoihin. Tulos on korkeampi energiatehokkuus ja pienemmät päästöt.
E-trailerin prototyypin kehittämisaloite perustui yhteiseen visioon tutkia ja toteuttaa tulevaisuuden kuljetusratkaisuja. Saba Talimy, Volvo Pentan sähköliikkuvuuden tuotepäällikkö, on ollut projektin alkuvaiheessa keskeisessä roolissa. Hän näkee projektin myönteisenä askeleena energiatransitiossa ja korostaa sen tärkeyttä, että ollaan eturintamassa kehittämässä tuotteita, jotka minimoivat CO2-päästöjä:
“Meidän siirtymämme kohti aidosti kestäviä ratkaisuja on kaiken toimintamme ytimessä. Laajentamalla EV-vetoalustamme käyttöä pyrimme parantamaan tehokkuutta, turvallisuutta ja luomaan erinomaisen ajokokemuksen.”
– Saba Talimy, Product Manager for Electromobility, Volvo Penta.
Ruotsalainen kuljetusyritys ottaa e-trailerin käyttöön heti
Yhteistyö ei koske pelkästään ympäristövaikutusten vähentämistä, vaan myös asiakkaille selkeän lisäarvon luomista.
– Suunnittelun, analyysien, datan ja todella osaavan tiimin, jolla on laaja asiantuntemus, pohjatyö on johtanut valmiiseen prototyyppiin. Yhteistyö ja yhteiset ponnistelut ovat olleet ratkaisevia tälle tulokselle. Projektin tehokkuuden avain on ollut tiimin säännölliset kokoukset ja tiivis yhteydenpito koko projektin ajan”, sanoo Saba Talimy.
Erikssons Åkeri Tomelillasta tulee pian testaamaan e-traileria käytännön ajossa Ruotsissa, jossa se tulee osaksi kylmäkuljetusketjua. Tämä antaa ainutlaatuisen mahdollisuuden kerätä arvokasta dataa ja arvioida, miten e-trailer toimii päivittäisessä käytössä sekä näyttää sen potentiaalin laajemmalle yleisölle.
– Olemme tehneet laajoja simulaatioita, mutta nyt saamme mahdollisuuden nähdä, miltä e-trailer on oikeasti käytössä päivittäisessä toiminnassa ja näyttää maailmalle sen arvon, sanoo Saba Talimy.
Mahdollinen kuormakapasiteetti selvitetään lisää
Projektin onnistumisen varmistamiseksi projektiryhmä on tunnistanut keskeiset painopistealueet ja kehitysalueet, jotta e-trailereiden onnistunut käyttöönotto voidaan taata tulevaisuudessa.
– Esimerkiksi lainsäädäntö ja painorajoitukset ovat vielä epäselviä. Näitä tekijöitä täytyy tutkia tarkasti, jotta voidaan mahdollistaa e-trailereiden laajamittainen käyttö tulevaisuudessa, toteaa Saba Talimy.
E-trailer on painavampi kuin vastaava normaali traileri, joten se voi kuljettaa vähemmän nettokuormaa mutta koska e-trailer on itsevetävä tuntuu se vetoautolle paljon keveämpänä. Elintarvikekuljetuksissa, joissa kyse on enemmän tilavuudesta kuin painosta, e-trailerin paino ei muodostu ongelmaksi.
Ekeri luonnollinen kumppani Volvolle
“Ekeri on johtava pohjoismainen toimija, tunnettu asiantuntemuksestaan ja innovaatioistaan. Tuntui itsestään selvältä valita heidät yhteistyökumppaniksemme. Projektiryhmä on tehnyt loistavaa yhteistyötä. On tärkeää, että luottaa toisiinsa ja pystyy löytämään ratkaisuja yhdessä”
– Saba Talimy, Product Manager for Electromobility, Volvo Penta.
Akkukäyttöisten ajoneuvojen kehitys on globaali trendi, ja Ekerin ja Volvon yhteistyö asettaa sen eturintamaan tässä kehityksessä.
Hän korostaa, että e-trailerilla ajamisessa on monia etuja.
“Meille, jotka olemme työskennelleet projektissa, ydin on yhteinen matka kohti aidosti kestäviä ratkaisuja ja parannettua ajettavuutta, mikä lopulta parantaa myös asiakkaidemme ajokokemusta.”
– Saba Talimy, Product Manager for Electromobility, Volvo Penta.
E-trailerin tekniset tiedot:
- teho 195 kW
- akusto 360 kWh
- lataus 42kW AC / 250kW DC
E-trailerin prototyyppi esiteltiin äskettäin REEL-tuloskonferenssissa Göteborgissa. E-trailer tullaan pian testaamaan käytännön toiminnassa Erikssons Åkerissä Tomelillassa, Ruotsissa.
Ekerin yhteyshenkilö lisätietoja varten:
Janne Lindholm, Technical Manager, Tel. +358 6 7887 865, janne.lindholm@ekeri.fi
Lyhyesti Ekeristä
Ekeri on johtava pohjoismainen valmistaja, joka tarjoaa korkealaatuisia ja innovatiivisia kuorma-autojen ja perävaunujen päällerakennuksia. Vahva asiakaskeskeisyys mahdollistaa Ekerille räätälöityjen kuljetusratkaisujen tarjoamisen, jotka optimoivat tehokkuuden ja turvallisuuden. Kestävyys on Ekerille tärkeää, ja se integroi ympäristöystävällisiä ratkaisuja sekä tutkii uusia teknologioita vihreämmän kuljetussektorin edistämiseksi.
